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至今最大电动车IPO:融44亿,挑战特斯拉

1、年理想（LI.US） IPO 募资 11 亿美元、小鹏（XPEV.US） IPO 募资 15 亿美元。 2 月 24 日，Lucid 与 Churchill Capital IV（CCIV.US）达成协议，Lucid 将通过与后者合并的方式完成在纽交所上市。 这笔交易将为 Lucid 带来约 44 亿！ 值得注意的是，这是迄今地球最大电动车 IPO。

2、华尔街同样对 Scaringe 表示赞赏，他于 2009 年创立了该公司，并于 11 月通过轰动一时的 IPO 将其上市。最令人关注的是，摩根士丹利首席 汽车 分析师亚当乔纳斯（Adam Jonas）称Rivian是能够与电动 汽车 行业领头羊特斯拉竞争的“那家公司”。

3、在确定造车的最初，戴森就明确了首款车定位高端市场，这与特斯拉等新造车企业的路线一致。相比特斯拉在动力性能上的挖掘，超长续航是戴森电动车最大的卖点。2015年戴森向美国的电池初创公司Sakti3投资了1500万美元，用于固态电池的开发，其后又追加了9000万美元收购Sakti3，将其彻底纳入旗下。

4、特斯拉的营销战略旨在推动其电动汽车技术和可持续能源的普及，并通过其品牌形象和产品质量来赢得客户的忠诚度。以下是特斯拉营销战略和客户分析的一些要点： 品牌形象：特斯拉的品牌形象强调其革新性、前瞻性和环保性。

超越华为,位居世界第二,80后哈工大博士做出一个IPO

公开资料显示，速腾聚创创立于2014年，总部位于深圳，它是目前全球唯一实现第二代智能固态激光雷达车规量产交付的企业，并已获得多家车企定点，涵盖小鹏 汽车 、比亚迪、广汽埃安、威马 汽车 、极氪、智己等多款车型。 38岁的邱纯鑫是速腾聚创的创始人，创业前，在哈工大机电工程与自动化学院读博士。

全球著名市场调研机构Canalys发布了手机市场第二季度的排名，小米公司在全球智能手机市场占有率达到了17%，超越了市场份额14%的苹果，排到了第二名，同比增幅高达83%，距离市场份额19%的三星也仅有一步之遥。

互联网世界第一 中国在改革开放的四十多年中，中国是一个发展中强国，在整个改革开放中遭到了许多外国科技的垄断。中国互联网是从1994年诞生到现在，经历了三次大浪潮，现在的中国已经进入网络时代。近几年也遭受了美国对5G网络的阻挠及打压，中国具有世界上最安全的网络防御系统。

先回答你的问题，华为5G世界第一，比三星厉害。看下面这组数据：2019年全球5G智能手机出货量达到1900万台。需求远高于预期。 华为占全球5G智能手机市场份额的37％，位居第一；三星以36％的份额位居第二，仅在5G手机方面讲二者不相上下。

【鳌头独占】比喻占首位或第一名。【不分伯仲】分不出第一第二。【拔山盖世】盖世：超越天下人，世上第一。力能拔掉大山，形容力大勇猛，当代无比。【超古冠今】超：超出；冠：位居第一。古今第一，无人能比。【独占鳌头】鳌头：宫殿门前台阶上的鳌鱼浮雕，科举进士发榜时状元站此迎榜。

斯特拉迪瓦里琴 意大利的安东尼奥·斯特拉迪瓦里（Antonio Stradivari），1644年出生于意大利北部的克雷莫纳（Cremona），早年随制琴大师尼科洛·阿马蒂（Nicolo Amati）当学徒，24岁起开始独立制琴，前20年仍沿袭阿马蒂的风格，后潜心研究实验，在1700年左右超越阿马蒂，得到伟大制琴家的名誉。

国内有哪些消费级激光雷达厂商?做得比较好的是哪一家?

1、图达通Innovusion是一家图像级远距离激光雷达自动驾驶与智慧交通解决方案提供商，是世界领先的300线激光雷达高新企业，总部位于美国硅谷，产品运用在自动驾驶、车路协同、城市轨道交通、智慧高速、高精地图等多个领域。目前国内已有多家主机厂测试激光雷达产品，计划作为平台化标准产品，应用于L3及以上的智能驾驶车型。

2、我还挺看好EAI科技的未来的，他们家有技术、有产能，2021年激光雷达出货量突破200万台，刷新了我国消费级激光雷达的产销纪录，有自己的工厂，生产工艺很成熟，实现了数字化规模生产，所以在成本上是有优势的。

3、禾赛科技在激光雷达领域的深厚技术积累和丰富的研发经验，为AT128提供了坚实的后盾。作为禾赛科技的代表作，AT128无论在性能、稳定性还是兼容性上都表现出色，因此成为了众多汽车制造商和消费者的首选。

4、尺寸 机械式旋转激光雷达因其特殊的结构，当前市场主流结构都偏大，导致扫地机器人、服务机器人等必须预留扫描空间，较大的尺寸亦限制了雷达更好的发挥性能。值得一提的是，EAI激光雷达正在向小尺寸、高性能、高性价比的产业化发展，未来，激光雷达产业酱油更广阔的场景。

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