激光测距振镜定制方案（激光测距振镜定制方案）
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1、禾赛长距混合固态激光雷达AT128发布 助力实现L3级自动驾驶
易车讯 近日，禾赛正式公布面向ADAS前装量产的长距混合固态激光雷达AT128发布，助力L3级自动驾驶的快速实现和普及。AT128是是市场上唯一同时满足远距（200m@10%）和超高点频（153万每秒，单回波）的车规级前装量产激光雷达。
月中旬，禾赛正式公布面向ADAS前装量产的长距混合固态激光雷达AT128，这套系统将在2022年大规模量产交付，最后对于消费者们的直接好处是，能助力L3级自动驾驶的快速实现和普及。
今年8月，禾赛发布的车规级长距混合固态激光雷达AT128，集成了禾赛历代技术，采用芯片化128通道的固态电子扫描，实现了完整的无拼接视场且均匀分布的结构化点云，对感知算法十分友好。
这款车的性能应该是值得信任的，核心配置足够强大，而且智能元素极为丰富，搭载了一颗高端的禾赛混合固态雷达，而其中的AT128将会作为主雷达使用。不仅如此，这一次小米还以数颗禾赛全固态雷达作为这款车子的补盲雷达。可谓科技感十足，相信会有不错的驾驶体验。
年禾赛 科技 就支付了高达6亿元的专利许可补偿，这也直接导致该年出现大幅亏损，长达10年的专利许可费或将对公司盈利持续产生影响。 自动驾驶路线尚存争议，拟用13亿扩产 目前，激光雷达行业市场处于起步阶段，而其在自动驾驶上的必要性和“性价比”也一直存在争议，这也是禾赛 科技 未来需要面对的挑战。
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