mems微振镜激光雷达成本结构,机械振镜激光雷达
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1、低速无人驾驶激光雷达(三)
当传统机械式激光雷达渐渐不能满足自动驾驶规模落地的需要,固态激光雷达开始被认为是自动驾驶规模化应用的关键。固态式激光雷达能够解决机械式激光雷达面临的一些问题,但也存在着一些限制。当前的固态激光雷达方案主要分为三种: Flash、OPA以及MEMS。
激光雷达由发射系统、接收系统、信息处理三部分组成:激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去,光接收机再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲,最后经过一系列算法来得出目标位置(距离和角度)、运动状态(速度、振动和姿态)和形状,可以探测、识别、分辨和跟踪目标。
无人驾驶汽车上的激光雷达相当于人的眼睛,汽车要实现无人驾驶,就跟人走路一样,必须通过眼睛和大脑,控制我们双腿到底该怎么走。眼睛之于汽车,一般是摄像头、普通雷达(即无线电雷达)、激光雷达,一般就是这三种。
尤其是以摄像头作为传感器的特斯拉自动驾驶 汽车 接连出现几起安全事故后,业内警醒,完全的无人驾驶无法脱离激光雷达“眼睛”的庇护。 禾赛 科技 激光雷达产品 实力与能力往往是相匹配的,担纲无人车的“眼睛”,激光雷达有其技术优势。
三维激光雷达在无人驾驶中的应用:研究背景:随着科技的发展,时代的进步,无人驾驶汽车逐渐兴起,然而对无人驾驶汽车周围的环境进行探测便成为了一项十分重要的问题。
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