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用了偏振镜除了要加曝光,会影响原有的画质吗?

偏振镜的作用是过滤一些干扰光,在一般情况下,拍人像时加了偏振镜,除了曝光量要增加些外,拍摄及效果没有什么明显的不同。有的时候,因为过滤了一些干扰光,色彩上饱和度可能会好些。希望采纳。

加上偏振镜要增加一定的曝光量,这个对拍摄倒是影响蛮大的。

会有的……偏振镜使用不当,会有明显暗角的。

会减弱曝光强度 也就是说 用样的环境 装上偏振要加大光圈或者降低快门速度才能获得不装偏振同样的曝光 拍人像装偏振没啥意义 搞不好还会影响肤色 最好还是拿下来。

镜片镀膜到底有没有作用?

1、抗污膜:因减反射膜的技术需要,该膜分子间空隙较大,镜片表面容易藏污纳垢,而抗污膜的物质分子颗粒小、分子之间空隙小,使镜片表面更加光洁,增加了防水、防雾、防尘等等防污染等功能。

2、镀膜镜片可以减少镜片表面的反射光,使视觉清晰,减少镜面反射光,增加透光率,解决强光下拍照的问题,增加美感。镀膜镜片可防止紫外线、红外线和X射线对视力的损害。

3、增强或减少光线透过。镀膜镜片是利用光学薄膜及真空的新技术,在透镜的表面镀一层物质,以改善镜片反射光线的能力,起到增强或减少光线透过的作用。

装了偏振镜镜以后,怎么装遮光罩啊,不好调了啊

1、cpl确实需要在每次拍摄前根据现场情况手动调节,所以最好不要和遮光罩同时使用,否则会妨碍调整。

2、偏振镜是装在镜头前端的内螺口上(原来是用于卡着镜头盖的),遮光罩是安装在镜头外部的,所以2者不冲突,安装偏振镜后是可以装遮光罩的。

3、你偏振镜买的不是超薄的,所以上不上遮光罩,一般CPL在使用时需要不断的拧最前面的一片,以找到最佳透光效果,放上遮光罩就无法操作了,所以不上遮光罩是正常的。

4、首先,任何滤镜都是靠螺纹拧在镜头上的,逆时针转就下来了。其次,UV和偏振不要叠装,会严重影响成像质量,多块玻璃就像多曾纱,这个LZ应该能理解。

为什么装上偏振镜后感觉效果不明显

1、安装偏振镜后,进光量会降低一半,如果不调整光圈,快门速度机会变慢,所以抖动的影响会明显。可以开大一档光圈或提高ISO,还有就是使用防抖镜头。

2、尼康70300VR镜头装上偏振镜旋转的时候,摩擦力会带动对焦镜片组的旋转,自然会导致对焦不准咯。

3、你是不是用的广角镜头,再加上偏振镜太厚了,所以出现暗角的,建议你买个超薄的镜片。

4、拍摄蓝天和太阳照射角度有关系。你如果想知道偏振镜灵不灵,直接对着液晶显示器旋转,效果非常明显,显示器会变黑。

为什么我买的日夜两用偏光镜看汽车玻璃是黄色的

偏光镜虽然有着很多优点,并且很实用,但它也有一个小缺点,它影响通光量,光线很强的时候它非常适合佩戴,但如果在光线较暗的地方,最好是不要佩戴它,因为它会使景物看起来更暗,导致眼睛无法看清。

二者作用不同:变色镜片在光线和紫外线照射下可迅速变暗,阻挡强光并吸收紫外线,对可见光呈中性吸收;偏光镜片的特效就是有效地排除和滤除光束中的散射光线。使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像,使视野清晰自然。

很有可能车辆汽车挡风玻璃上是内置偏光的膜,不要看太阳膜单戴偏光眼镜实际效果依然很出色的。这类眼睛边沿发生七色彩虹的情况也是没有什么办法处理的,只有根据配戴其他品种的眼睛来处理。

本人或是更强烈推荐有标准的车友购买对于专业环境艺术设计的偏光镜,这种偏光镜的应用效果会更好,也可以更好的确保驾驶全过程中的安全性,进一步提高安全驾驶度感受和舒适感。

日夜两用偏光驾驶镜适合开车的时候戴。一般太阳眼镜只是利用减光的作用,因为一般的镜片无法过滤光线。

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