汽车摄影偏振镜_汽车上的偏振片-维尔振镜网

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黄色偏光镜能增强夜间整体环境的亮度，但是对向来车打的远光不是偏振光，所以作用极其有限，很多卖眼镜的都在夸大作用，目的你也明白。

不能。无色偏光镜是一种可以过滤掉光线中的散射光和反射光，提高视觉清晰度和透明度的眼镜，但并不能防止远光灯的干扰。经常遇到远光灯的干扰，可以选择具有抗UV、防眩光等功能的专用驾驶镜。

效果应该是有的。因为就是偏光镜。但是建议不要用，因为夜间驾车本身光线就会比较差，带上偏光镜会阻隔一定的光线。

你好！一般偏光镜都是墨镜一类的，晚上使用是能降低对面车辆的光强度，可是也会降低其他光线的强度，导致你看不清路况，所以最好别用。

光的偏振应用如下：在摄影镜头前加上偏振镜消除反光自然光在玻璃、水面、木质桌面等表面反射时，反射光和折射光都是偏振光，而且入射角变化时，偏振的程度也有变化。

摄影时控制天空亮度，使蓝天变暗。由于蓝天中存在大量的偏振光，所以用偏振镜能够调节天空的亮度，加用偏振镜以后，蓝天变的很暗，突出了蓝天中的白云。偏振镜是灰色的，所以在黑白和彩色摄影中均可以使用。

偏振光的应用有：工件表面的字符缺陷检测。金属件定位检测。元器件颜色区分检测。偏振是指横波的振动矢量（垂直于波的传播方向）偏于某些方向的现象，光的偏振现象是由法国工程师马吕斯于1808年发现的。

首先，我为皮特演示，如何将闪光灯安置在乘客座位的座椅头枕上，然后花了几分钟调节闪光灯和相机的高度，直到找到一个理想的位置 ——在这一位置上，闪光灯既能提供均匀的照明，又不会造成太多的反光。

当我与皮特讨论他想要模仿的影像风格时，我们很明确地意识到，这必须要用到离机闪光灯。于是，我带上了闪光灯以及无线引闪器，但是，这些闪光灯并没有在他的照片中发挥多大作用，直到环境光线渐渐变暗，才初见效果。

闪光灯灯头方向，注意灯头的角度，利用反射定律。即入射角等于出射角，大约估算出反射光线的落光位置，使光线通过反射后能够正好落在拍摄对象上。选择反射面一般为浅色，最好为白色。

如果想从驾驶员或者副驾驶的位置拍摄汽车内饰照片，需要使用24-40mm之间的广角镜头，并尽量避免使用闪光灯，因为闪光会产生阴影，影响画面质量。如果车内光线较暗，应尽量采取提高ISO数值的方法，避免画面变虚。

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